重点通报！中百集团澄清与胖东来合作传闻：暂无深入合作计划

中百集团澄清与胖东来合作传闻：暂无深入合作计划

武汉，2024年6月13日 - 近日，有媒体报道称中百集团与胖东来将进行合作，胖东来会全面开放其商品目录，与中百集团共享供应链信息，在商品开发上给予技术支持。对此，中百集团方面做出回应：目前双方没有深入合作计划，供应链不会打通。

中百集团表示，公司与胖东来确实存在交流，但仅限于学习借鉴层面。胖东来董事长于东来曾应邀来到中百集团交流指导，并对中百集团转型发展提出了一些建议。中百集团派出的团队也在郑州沉浸式参与胖东来团队对永辉超市调改的现场学习。

中百集团强调，目前公司没有与胖东来进行任何实质性的合作，也没有深入合作的计划。公司将继续专注于自身业务发展，不断提升经营能力，为消费者提供更好的产品和服务。

中百集团是一家大型零售企业，在湖北、湖南、河南等地拥有多家连锁超市。近年来，中百集团业绩出现下滑，陷入亏损状态。为了扭转局面，中百集团积极寻求转型升级之路。与胖东来交流学习，是中百集团转型升级举措之一。

胖东来是一家知名民营超市企业，以其独特的经营理念和优质的服务而著称。近年来，胖东来异军突起，成为商超行业的一匹黑马。胖东来与其他商超合作，也是其发展战略的一部分。

业内人士分析，中百集团与胖东来如果能够深入合作，将有利于双方优势互补，实现互利共赢。中百集团可以借鉴胖东来的先进经验，提升经营能力；胖东来可以借助中百集团的渠道优势，扩大市场份额。

然而，中百集团目前并没有与胖东来进行深入合作的计划。这可能是由于双方在经营理念、企业文化等方面存在一些差异，需要进一步磨合。此外，中百集团也需要考虑自身的实际情况，制定适合自身发展道路的转型升级方案。

未来，中百集团与胖东来是否会展开深入合作，值得拭目以待。

网约车牌照乱象：畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧

北京 - 近日，据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年4月30日，全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，然而与之形成鲜明对比的是，网约车行业却频频发出市场饱和的预警信号。

怪象：一牌难求 租金飙升

在一些一二线城市，网约车牌照俨然成为稀缺资源，其价格也水涨船高。据报道，在北上广深等一线城市，一张网约车牌照的年租金甚至可以高达100万元以上，而一些三四线城市的租金也普遍在数十万元左右。

乱象背后：多重隐忧浮出水面

网约车牌照租金畸形高涨的背后，是多重因素交织在一起的结果。一方面，各地对网约车牌照的发放实行严格的指标控制，导致牌照供应稀缺。另一方面，一些缺乏线下运营能力的中小平台为了快速获得市场份额，不惜高价收购或租赁牌照。此外，一些地方监管不到位，也为一些不法分子炒作牌照价格提供了可乘之机。

高租金乱象亟待整治

网约车牌照租金畸形高涨，不仅加剧了网约车行业的恶性竞争，也抬高了司机的运营成本，最终损害了消费者的利益。对此，有关部门应尽快采取措施，整治网约车牌照市场乱象，维护市场公平竞争秩序。

建议：

• 加大牌照供给：各地应根据实际需求，适度增加网约车牌照的供给量，缓解牌照稀缺的局面。
• 严格审核平台资质：在发放网约车平台经营许可时，应严格审核平台的资质条件，杜绝不具备运营能力的平台进入市场。
• 加强监管执法：有关部门应加强对网约车牌照市场的监管，严厉打击炒作牌照价格等违法行为。

相信通过多方努力，网约车市场将会更加规范健康，为广大消费者提供更加安全、便捷的出行服务。